Обслуживание подвески Chevrolet Lacetti
Исполнение подвески Шевроле Лачетти обеспечивает автомобилю отличную управляемость в сочетании с достойным комфортом. Конструктивно подвеска автомобиля незначительно отличается от близких моделей компании:
- Задняя ось использует подпружиненную балку со стабилизатором, поперечными и продольными рычагами.
- Передняя ось традиционно представлена компактной схемой типа McPherson со стабилизатором и поперечными рычагами.
Проверенная конструкция при полном и своевременном обслуживании отличается надежностью, и не значительно увеличивает эксплуатационные расходы.
РАСЧЕТ СТОИМОСТИ ОБСЛУЖИВАНИЯ ШЕВРОЛЕ ЛАЧЕТТИ
Обслуживание и проблемные места
Регламент проведения обслуживания не закрепляет определенных операций для поддержания подвески в исправном состоянии. Предусматривается только регулярный осмотр подвижных элементов подвески. При проведении осмотров особенное внимание механики уделяют возможным люфтам в передней и задней подвеске.
Среди наиболее уязвимых мест выделяются:
- ранний разрыв опор стоек задней оси;
- преждевременный износ задних стоек.
Своевременный износ помогает предупредить более дорогостоящий ремонт и вредное воздействие на элементы ходовой части.