Исполнение подвески Шевроле Лачетти обеспечивает автомобилю отличную управляемость в сочетании с достойным комфортом. Конструктивно подвеска автомобиля незначительно отличается от близких моделей компании:
- Задняя ось использует подпружиненную балку со стабилизатором, поперечными и продольными рычагами.
- Передняя ось традиционно представлена компактной схемой типа McPherson со стабилизатором и поперечными рычагами.
Проверенная конструкция при полном и своевременном обслуживании отличается надежностью, и не значительно увеличивает эксплуатационные расходы.