ТО тормозной системы Опель Zafira Family

Тормозная система семейного минивэна второго поколения получила свое дальнейшее развитие. Дисковые тормозные механизмы были установлены по кругу, причем – передняя ось получила вентилируемую конструкцию.

Среди электронных ассистентов устанавливаются:

• антиблокировочная система (АВС);
• система стабилизации в движении (ESP);
• система разделения тормозных усилий (EBD) в качестве опции.

Своевременное техническое обслуживание системы замедления авто позволяет своевременно выявлять изношенные детали и предупреждать отказы.

Операции ТО и проблемные места

Интенсивная круглогодичная эксплуатация приводит не только к интенсивному износу рабочих поверхностей тормозных механизмов, но и к частых отказам тормозных ассистентов. Среди характерных неисправностей отмечаются:

1. Ускоренный износ рабочих поверхностей тормозных дисков.
2. Требование чрезмерного усилия при торможении.
3. Появление ошибок в работе электрических цепей ассистентов.

Большинство отказов связано с несвоевременным обслуживанием тормозной системы. Среди регламентных работ выделяют:

1. Каждые 15 тыс. км: контроль уровня тормозной жидкости и герметичности гидравлического контура, контроль состояния колодок и рабочих поверхностей диска.
2. Через 30 тыс. км проводится замена рабочей жидкости, регулировка привода «ручника».

Комплекс работ позволит сохранить эффективность действия системы замедления авто.