ТО тормозной системы Opel Meriva
Оценку тормозной системы компактный минивэн всех лет выпуска получает только с положительной стороны. Высокая эффективность, граничащая с резкостью. Дополнительно механиками отмечается высокая надежность при условии своевременного технического обслуживания.
Конструктивно автомобили всех лет выпуска оснащались дисковыми тормозными механизмами при диагональном направлении контуров. Стояночный тормоз Опель Мерива в первом поколении выполнен по классической схеме, а новый автомобиль имеет кнопочный привод «ручника».
РАСЧЕТ СТОИМОСТИ ОБСЛУЖИВАНИЯ ОПЕЛЬ МЕРИВА
Операции ТО и проблемные места
Сетка регламентных операций предусматривает несколько позиций для обслуживания тормозной системы:
- контроль уровня жидкости в замкнутом контуре и герметичность привода тормозов;
- осмотр состояния тормозных колодок и рабочих поверхностей;
- проверка работы стояночного механизма.
Отмеченные операции проводятся при каждом визите в сервисный центр с периодичностью 15 тыс. км пробега. В два раза реже проводится замена тормозной жидкости.
Для автомобилей разных лет выпуска отмечались отдельные слабые места тормозной системы:
- ускоренная коррозия тормозных магистралей ранних лет выпуска;
- частые отказы датчиков антиблокировочной системы тормозов с необходимостью замены суппорта;
- неэффективная работа привода стояночной тормозной системы в холодный период года.
Отмеченные неисправности легко диагностируются механиками с большим опытом работы.